EQ POWER

兩輪染上M Power色彩?性能M部門即將來到BMW Motorrad

兩輪染上M Power色彩?性能M部門即將來到BMW Motorrad

在汽車的世界當中,講到「M」這個字,肯定會直接聯想到BMW的性能子品牌,BMW M更早已成了性能運動的象徵,在各級距當中皆是標竿般的存在,但現在BMW Motorrad兩輪摩托車也將要有M Power的性能進入,這是多麼令人振奮的消息!

Dickson 2019/09/26

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Smart EQ ForTwo、EQ ForFour改款變身,期待充電普及

Smart EQ ForTwo、EQ ForFour改款變身,期待充電普及

現在是電動車當道的時代,各家廠牌爭相推出電動車產品,在我認為最有資格成為都市使用小型電動車就屬Smart品牌。9月10日他們將在法蘭克福車展上推出改款EQ ForTwo和EQ ForFour,加入ForEase和ForEase+概念車元素,微型小車中得到未來科技感。

D.C.Racer 2019/09/05

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EQ Power擴大運用!Mercedes-Benz A250e B250e登場!

EQ Power擴大運用!Mercedes-Benz A250e B250e登場!

隨著NGCC的銷售佔比越來越大,最新的科技也都會快速導入在車型陣容當中,其中Mercedes-Benz近年來所推出的插電式油電動力EQ Power終於應用在A-Class以及B-Class上頭,這也是原廠首度將EQ Power科技導入在NGCC家族當中,插電式的設計讓車輛有著更好的節能表現。

Dickson 2019/08/20
全「心」挑戰者!INDIAN Challenger將搭載全新水冷引擎Powerplus 108!

全「心」挑戰者!INDIAN Challenger將搭載全新水冷引擎Powerplus 108!

事實上,在今年四月時就已經被拍到INDIAN有意推出時下流行的旅行車款測試車,看得出來這間美國車廠正適度地在做出內部調整與改變──Not Bad。

TC 2019/08/07

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官方新聞稿。全新 Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ 四門房車、雙門跑 車以 435 匹的強勁動力詮釋最新 EQ Boost 動力科技

官方新聞稿。全新 Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ 四門房車、雙門跑 車以 435 匹的強勁動力詮釋最新 EQ Boost 動力科技

Mercedes-AMG 縱橫性能車壇超過半個世紀,將 F1 賽場上累積的科技與經驗投入市售車的開發,以最完整的陣容來強化「Driving Performance」品牌精神。除了熱血車迷最津津樂道的 V8 家族 63 車系,以及性能與實用度兼顧的 V6 引擎 43 車系之外,不斷開發直四引擎極限潛能,撼動豪華小型車壇的 45 車系更是不容忽視的勁旅。Mercedes-AMG 橫跨豪華性能房車各級距的明星陣容,在2018 年,加入了跨時代科技的 53 車系,搭載獨家 EQ Boost 輕型複合動力系統,一上市就引發關注。53 車系不僅擁有 CLS 53 4MATIC+ 與 GT 53 4MATIC+兩款優美的四門轎跑,蟬聯多年豪華中大型主管房車銷售榜首的 E-Class 也導入了 EQ Boost 輕型複合動力系統,推出 E 53 4MATIC+ 四門房車、雙門跑車。

Webber 2019/08/06
Mercedes-Benz EQC售價公佈,比Audi E-Tron更便宜

Mercedes-Benz EQC售價公佈,比Audi E-Tron更便宜

純電動車的戰爭早已開打,隨著時間的推進,那些電動概念車也逐漸成真販售,除了Audi E-Tron之外,Mercedes-Benz EQC也公布售價,在德國本地的價格比起E-Tron還要更便宜,而且便宜了近8,600歐元(約台幣29.7萬)左右,相當具有競爭力,也讓人期待上市之後銷售量的表現又會如何消長。

Dickson 2019/05/06

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官方新聞稿。Noodoe發表加速全球電動車充電網發展之技術合作方案「  Powered by Noodoe」

官方新聞稿。Noodoe發表加速全球電動車充電網發展之技術合作方案「 Powered by Noodoe」

電動車充電技術領導廠商Noodoe發表了扭轉電動車充電產業的技術合作方案「Powered by Noodoe」。全球技術合作計畫讓任何想要提供充電服務的企業快速具備電動車充電市場領導廠商所需的一切。Noodoe與加拿大Green Dot Group集團簽約,該集團利用永續能源技術為其客戶群提供服務。

SUPERMOTO8 2019/04/25
官方新聞稿。The new C-Class 奔馳中台灣 EQ Boost科技率領 全家族現身展現進化實力

官方新聞稿。The new C-Class 奔馳中台灣 EQ Boost科技率領 全家族現身展現進化實力

身為 Mercedes-Benz 最暢銷車系,以 W205 世代 C-Class 而論,2017 年便於 全球締造 415,000 輛銷售佳績。更求精益求精,秉持“Never stop Improving“精神,帶來史上最大幅期中進化,高達 6,500 個零件重新設計,並同時引 進 Sedan 四門房車、Estate 五門旅行車、Coupe 雙門轎跑車、Cabriolet 軟頂 敞篷車等四種車型。為展現 C-Class 進化實力,台灣賓士選擇中台灣的台中 至日月潭多元路況與自然美景,舉行 C-Class 全家族媒體試駕活動。

SUPERMOTO8 2018/12/21

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官方新聞稿。LUXGEN榮獲J. D. Power雙重肯定 國產品牌顧客滿意度冠軍 銷售滿意度第二名

官方新聞稿。LUXGEN榮獲J. D. Power雙重肯定 國產品牌顧客滿意度冠軍 銷售滿意度第二名

台灣唯一汽車自主品牌LUXGEN,榮獲2018年車業權威調查機構J. D. Power所發佈的「台灣顧客滿意度調查(CSI)」與「台灣新車銷售滿意度(SSI)」雙料佳績,在非豪華品牌項目中,分別奪得第一名及第二名最佳殊榮;LUXGEN用心聆聽消費者的聲音,秉持著「預先設想、超越期待」之品牌精神,以通路差異化的創新服務和完善便利的購車品質,獲得消費者一致給予雙重認同及肯定,未來亦會持續致力提供每一位車主最完善而貼心的服務滿意度。

SUPERMOTO8 2018/10/04

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來一個好整以暇 Mercedes-Benz EQC 400量產登場

來一個好整以暇 Mercedes-Benz EQC 400量產登場

面對動作頻頻的競爭對手Audi e-tron,Mercedes-Benz在2016年註冊的子品牌EQ也終於以量產車對應。全新的EQC 400電動休旅車,它代表的是EQ電動車家族已經有9款新電動車已在弦上,接下來四年要陸續登場。

motoragazzi 2018/09/06

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過去、未來融為一體,Mercedes-Benz EQ Silver Arrow登場!

過去、未來融為一體,Mercedes-Benz EQ Silver Arrow登場!

生在電動車世代,我們面對著許多矛盾,因為我們現在認為的經典車款都是燃油引擎,而且通常都是超多缸數的車款,就像是Mercedes-Benz的經典銀箭W125,這輛來自1937年的賽車,V12的設計加上超長車身,以及種種歷史故事讓我們難以遺忘,現在Mercedes-Benz將EQ概念套用在這輛車上,EQ Silver Arrow Concept正式與大家見面。

Dickson 2018/08/26

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SHOEI Márquez Power Up電源帽即將上市!

SHOEI Márquez Power Up電源帽即將上市!

2016年的加泰隆尼雅站中,Márquez佩戴了一頂全新的彩繪帽,繽紛的色彩與斗大的電源鍵成功的抓住大家的目光,兩旁GO與MM 93的字樣配上明快的拉線,淡出強烈的速度感,而藏在其中的一句日文“先に行く(意即中文的先走囉)”更是有趣;而今年七月時SHOEI官方也正是宣布Power Up花色將以期間限定的方式入市售,經過了四個多月的等待這頂電源帽也終於正式的開放訂購...

2017/10/30
致敬還是英雄所見略同?HONDA發表Mobile Power Pack Exchanger電交換概念

致敬還是英雄所見略同?HONDA發表Mobile Power Pack Exchanger電交換概念

年初時HONDA宣佈與日本郵便展開企業合作,為日本郵便電動載具,降低污染排放,推動綠能發展,同時強化自身電動車技術應用與實踐,而除了電動車輛,本次的合作也涵括了新型態的換電站的建置,郵政車將可至郵局或是指定地點進行電池更換,以此取代傳統充電,大幅提升業務效率...

2017/09/26

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台灣電動車奇蹟?來看看Thunder Power的表現吧

台灣電動車奇蹟?來看看Thunder Power的表現吧

電動車儼然成為下一個移動工具的主要潮流,看看Tesla發展的速度有多麼驚人就可以知道電動車的商機無限,在台灣也有國人自製的純電動車-Thunder Power,雖然不像Tesla那般吸引眾人目光,但頂著電動車的光環依舊得到不少的矚目,不過這葫蘆裡究竟賣的是甚麼藥,我們一起來看看。

2017/08/09

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馬力重量比1:1 ! BOTTPOWER XR1R氣冷雙缸賽車

馬力重量比1:1 ! BOTTPOWER XR1R氣冷雙缸賽車

馬力重量比是個非常耐人尋味的比例,代表著動力與重量都朝著極致的目標邁進。如今一輛仿賽市售車要達到這樣的數據並不困難,但是一輛搭載氣冷雙缸引擎的車,絕對無法與1:1的馬力重量比畫上等號,直到David Sanchez發表了BOTTPOWER XR1R之後,道技術高牆才終於被跨越。

2016/07/12